6月29日，Momenta披露全球发售文件，正式启动招股，公司预计在7月8日上午a股杠杆交易平台，计划以“6880”为股票代码在港交所挂牌上市，成为“物理AI第一股”。
根据招股书，所得款项净额约60%将用于研发加强核心技术及推进新一代智能驾驶解决方案，约20%将用于加速自动驾驶出租车服务解决方案商业化及规模化发展，约10%将用于巩固量产车解决方案业务并推进新一代产品开发，约10%将用于营运资金及一般企业用途。
根据发行方案，Momenta本次IPO计划全球发售1993.83万股，其中香港和国际发售分别占全球发售股份总数的10%和90%；此次发行另配有15%的绿鞋（超额配股权）机制。最终上市定价为295.6港元，在不考虑绿鞋行使的情况下，预计总募资额约为58.9亿港元。
今年4月，Momenta R7世界模型首发量产，作为物理AI基座模型，支撑Momenta在乘用车、无人驾驶出租车（Robotaxi）及无人物流车（Robovan）等领域规模化落地，未来还将扩展至无人驾驶卡车（Robotruck）等领域，有望成为激发物理AI“GPT时刻”的关键突破口。
招股书显示，Momenta近三年营收规模实现跨越式增长：2023年至2025年，Momenta营业收入从7.43亿元增长至24.13亿元，三年翻三倍，年均复合增长率超80%。其中，许可收入增速表现尤为亮眼，三年翻42倍。与此同时，Momenta的毛利率持续提升，从2023年的17.5%增至2025年的71.6%，三年翻四倍。
得益于收入和毛利率的持续提升，Momenta的亏损实现大幅收窄：经调整年内亏损快速收窄至3.03亿元，已接近盈亏平衡，展现出极强的盈利能力。截至2025年底，公司现金储备超100亿元，为加速Robo市场和全球化发展提供了有力支撑。
Momenta披露其14家基石投资者名单。值得注意的是，梅赛德斯-奔驰与比亚迪两大全球头部车企在列，共出资4000万美元。
早在2017年，奔驰就已率先投资Momenta，后续又跟进多轮融资，而比亚迪也在Momenta成长的关键阶段完成战略布局，两家车企一路见证了Momenta从技术初创公司成长为行业龙头的全过程。
Momenta的智能驾驶解决方案已经搭载于奔驰、比亚迪旗下多款量产车型。此外，Momenta与奔驰联合在阿布扎比落地豪华Robotaxi车队，计划2026年正式投入运营。
南方+记者 郜小平a股杠杆交易平台
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